पुणे : कोंढवा आणि एनआयबीएम रोड परिसरातील रहिवाशांनी या पावसाळ्यात ज्योती हॉटेलजवळील तानाजी मालुसरे चौकात भीषण पाणी साचण्याच्या शक्यतेवर चिंता व्यक्त केली असून, पावसाळा सुरू होण्याची शक्यता असतानाही स्ट्रॉम वॉटर ड्रेनेजच्या कामासाठी जंक्शनवर नुकताच खोदलेला रस्ता दुरुस्त केलेला नसल्याचा आरोप केला आहे.कोंढवा, एनआयबीएम रोड, उंड्री, येवलेवाडी, पिसोळी आणि महंमदवाडीचा काही भाग शहराशी जोडणारा हा जंक्शन, पावसाळ्यात पाणी साचण्याचे ठिकाण म्हणून ओळखले जाते. मुसळधार पावसाच्या आगमनापूर्वी दुरुस्तीचे काम पूर्ण न केल्यास रस्त्याची दुरुस्ती न केल्याने पूरस्थिती आणि वाहतूक कोंडी होण्याची भीती रहिवाशांना वाटते.22 मे रोजी झालेल्या अवकाळी पावसाच्या वेळी याच जंक्शनवर गुडघाभर पाणी साचले होते, त्यामुळे वाहनांची हालचाल विस्कळीत झाली आणि पादचाऱ्यांची गैरसोय झाली, असे स्थानिकांनी निदर्शनास आणून दिले. “मध्यम पावसातही चौकात पाणी साचते. रस्ता खोदला गेल्याने आणि कोणतीही दुरुस्ती दिसत नसल्याने या पावसाळ्यात प्रवाशांना मोठ्या अडचणींना सामोरे जावे लागण्याची शक्यता आहे,” असे येथील नियमित प्रवासी रोशन यादव यांनी सांगितले.रहिवाशांनी सांगितले की खोदाईचे काम सुमारे दोन आठवड्यांपूर्वी पूर्ण झाले होते, परंतु दुरुस्तीचे काम सुरू झाले नसतानाही बॅरिकेड्सने रस्त्याचा काही भाग व्यापला आहे. कोंढवा येथील रहिवासी फिजा शेख म्हणाल्या, “काम संपले आहे असे दिसते, परंतु रस्ता तसाच आहे.आणखी एक रहिवासी, उंड्री येथील ताहेर खान यांनी सांगितले की, चौकापासून लुल्लानगर उड्डाणपुलाकडे जाणारा रस्ता जवळजवळ प्रत्येक पावसाळ्यात पूर येतो. “जंक्शनमध्ये आधीच पाणी साचण्याची शक्यता आहे. जर दुरुस्तीला आणखी विलंब झाला तर परिस्थिती आणखी बिघडू शकते आणि जवळपासची दुकाने आणि व्यावसायिक प्रतिष्ठानांवरही परिणाम होऊ शकतो,” तो म्हणाला.रहिवाशांनी अशीही तक्रार केली आहे की, न दुरुस्त केलेल्या पट्ट्यामुळे कॅरेजवे अरुंद झाले आहेत, परिणामी गर्दीच्या वेळेस वाहतुकीस अडथळा निर्माण होतो. “खोदाई आणि बॅरिकेड्समुळे एका लेनचा काही भाग निरुपयोगी झाला आहे. सकाळ आणि संध्याकाळच्या गर्दीच्या वेळी, वाहतुकीच्या रांगा दूरपर्यंत पसरतात,” असे स्थानिक रहिवासी म्हणाले.तथापि, नागरी अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, रस्ता पुनर्संचयित करण्यास विलंब बिटुमनच्या कमतरतेमुळे झाला आहे आणि लवकरच दुरुस्ती सुरू होईल असे आश्वासन दिले. पुणे महानगरपालिकेच्या (PMC) ड्रेनेज विभागाच्या उपअभियंता आशालता साळवी यांनी सांगितले की, सध्याच्या 450-मिमी स्ट्रॉमवॉटर ड्रेनच्या जागी 600-मि.मी.च्या मोठ्या लाईनने वाहून नेण्याची क्षमता सुधारण्यासाठी आणि त्या ठिकाणी वारंवार येणाऱ्या पुराचा सामना करण्यासाठी रस्ता खोदण्यात आला होता. “स्टॉर्म वॉटर पाईपलाईनचे काम पूर्ण झाले आहे. बिटुमिनच्या कमतरतेमुळे रस्त्यांची दुरुस्ती प्रलंबित आहे. पुढील दोन ते तीन दिवसांत साहित्य उपलब्ध होईल अशी आमची अपेक्षा आहे, त्यानंतर दुरुस्तीचे काम सुरू होईल,” साळवी यांनी TOI ला सांगितले.ती म्हणाली की, जुन्या स्ट्रॉमवॉटर लाइन बदलण्याच्या कामात मोठ्या प्रमाणात गुदमरल्याचे आढळून आले, ज्यामुळे जंक्शनवर पाणी साचण्यास मोठा हातभार लागला. “आम्हाला आशा आहे की सुधारित ड्रेनेज सिस्टम या ठिकाणी पूर टाळण्यासाठी मदत करेल,” ती पुढे म्हणाली.साळवी यांच्या म्हणण्यानुसार, गेल्या महिन्यात आलेला पूर रस्त्याच्या विरुद्ध बाजूस आला होता. समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, PMC दुभाजकामध्ये अतिरिक्त ओपनिंग तयार करण्याची योजना आखत आहे जेणेकरुन पावसाचे पाणी अधिक कार्यक्षमतेने स्टॉर्मवॉटर ड्रेनेज नेटवर्कमध्ये वाहू शकेल. त्या पुढे म्हणाल्या की, सध्याची क्रॉस ड्रेनेज व्यवस्था अपुरी आहे आणि त्याबाबत लवकरच उपाययोजना केल्या जातील.
Source link
Auto GoogleTranslater News
✍🏻मुख्य संपादक – सादिक शेख
